Kraj Vysočina připravuje zásadní modernizaci železniční dopravy. V rámci Koncepce elektrifikace železniční sítě v ČR plánuje od prosince 2029 nasadit nové ekologické vlaky – sedm elektrických a osm bateriových jednotek. Ty nahradí současné dieselové soupravy.
„Připravili jsme projektové záměry a žádáme o dotaci na základě výzvy z Modernizačního fondu Státního fondu Životního prostředí na nákup sedmi elektrických a osmi baterio elektrických vlaků. Ty nahradí dieslové vlaky a sníží energetickou náročnost provozu drážní dopravy,“ informoval hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla s tím, že termín předkládání projektových záměrů do probíhající výzvy byl prodloužen do 31. července 2025. „Věřím, že budeme úspěšní a dotaci získáme. Jde o 2,4 miliardy korun,“ doplnil hejtman.
Dle náměstka hejtmana pro oblast dopravy Vladimíra Novotného by nové bateriové jednotky měly jezdit například na trati ze Zruče nad Sázavou přes Ledeč nad Sázavou a Světlou nad Sázavou až do Havlíčkova Brodu. Modernizace se dotkne i dalších spojů, například z Humpolce do Nového Města na Moravě nebo z Velkého Meziříčí do Žďáru nad Sázavou.
Klasické elektrické vlaky pak budou jezdit po elektrifikované trati Hlinsko – Havlíčkův Brod – Jihlava – Kostelec – Slavonice, kde stát v rámci své koncepce plánuje dokončení elektrifikace do roku 2029.
Pokud fond projekt Zelené železnice schválí, příjemcem dotace bude dopravce, který vzejde z výběrového řízení vypsaného Krajem Vysočina pro provoz od prosince 2029.
V roce 2024 kraj přispěl na vlakovou dopravu částkou 903 milionů korun, pro letošek je v rozpočtu vyčleněno přes 969 milionů.
Titulní foto: ilustrační (České dráhy)
